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2025-08-17
近日,一则关于高铁邻座体型问题的新闻引发了众多网友的关注。有网友发图文称,自己乘坐高铁二等座时,邻座是一位体重约400斤的男乘客。该网友表示,由于邻座体型占据了大量空间,自己难以正常使用座位。
从网友发布的图片可以看到,座位旁确实有一名体型宽大的男乘客。该网友认为,二等座售票应该兼顾乘客的体型因素。此话题一出,立刻引发了众多网友的共鸣。不少人分享了自己类似的经历,有人曾因邻座占用空间而被迫抬起扶手;有人在三人座中间位时,被两侧体型宽大的乘客挤占;甚至有人遇到邻座占用其座位三分之二空间,完全无法正常乘坐的情况。
对于这些情况,部分网友建议受影响的乘客及时联系乘务员协调换座,他们觉得“体型较大的乘客也有权乘坐公共交通”,换座是更务实的解决方式。
8月16日,经视直播记者尝试联系事件发布者,但未获回应。之后,记者以乘客身份咨询中国铁路12306客服。工作人员表示,如果在列车上遇到邻座体型宽大致使空间拥挤的情况,乘客可第一时间向列车工作人员反映,协商调换座位。工作人员可以通过手持终端实时查看座位预订及乘车信息,便于协调。不过,如果列车满员或者没有空座,可能就无法调换,乘客需要暂时克服困难。
当被问到“能否避免体型差异大的乘客相邻就坐”时,客服坦言,目前购票系统是按照身份证号分配座位的,无法提前获知乘客的体型,暂时也没有针对性的改进办法。
其实,铁路部门也有自己的苦衷。在春运等时期,铁路部门要运送数亿人次,每天需要处理庞大的票务数据,而且不能出错。如果要求算法考虑到每个人的体型、行李和特殊需求,计算量将会成指数型上升,这对系统来说是巨大的挑战。
在购票软件中,我们填写的信息都变成了一串数据,机器一视同仁地进行调配。但在实际情况中,就像这次事件里系统把400斤的胖子和80斤的少女分配到相邻座位,这种公平性就体现出了“差异”,有人轻松自在,有人却觉得全身不舒服。
对于这个问题,也有一些解决的建议。比如学习日本设置宽体座椅,票价贵10%-15%,让乘客自愿选择;或者在购票时增加一个“体型选项”,让系统智能分配座位。但这些都需要时间来实现。
总之,这事儿其实没有绝对的对错。高铁不仅要跑得快,也得让每个人坐得舒服。希望铁路部门能尽快出台更灵活的方案,让大家不再为座位问题发愁,毕竟出门在外,舒服才是最重要的。
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