比亚迪暂停赞助国足,合作背后风波几何?

发布于:2025-07-24 阅读:2
近日,比亚迪与中国足协5年7500万赞助合作暂停引发关注。本用于支持国字号‘留洋计划’的资金,因‘抵制国足赞助商’舆论搁浅。抵制或是车企对手操纵,也有球迷因国足战绩迁怒。这不仅冲击青训,更让足球商业价值萎缩。

近日,一则消息在体育与汽车领域引起了不小的震动:比亚迪与中国足协的5年7500万赞助合作暂停。7月18日,上海联合产权交易所公告,比亚迪汽车销售有限公司获中国足协中国之队官方合作伙伴(汽车类)权益招商项目,每年1500万,5年共7500万赞助。这本是一场看似双赢的合作,却在短短几天后发生了变化。

比亚迪赞助国足

比亚迪此次赞助协议规划其实相当积极。这笔资金覆盖男、女足,30%资金投入青训,70%支持国字号‘留洋计划’,还有成绩对赌,若国足进亚洲前八,赞助费提至每年2000万。而且比亚迪在体育营销方面成绩斐然,2024年拿下欧洲杯、美洲杯顶级赞助,海外销量涨71.9%,构建了多层次足球赞助体系。

然而,7月22日,媒体人董路爆料,因抵制舆情,比亚迪暂停赞助国足。赞助消息传出后,互联网上球迷抵制声浪一边倒,认为赞助商输血助长国足高薪低能,喊出‘断粮’口号,社交平台还出现了‘赞助商黑名单’,蒙牛等品牌也在列。

球迷抵制

球迷抵制的原因不难理解。国足长期低迷的战绩,让球迷失望情绪持续累积。在过去的赛事中,国足多次折戟,无缘世界杯等重大赛事,国际足联排名也不断下滑。像输给印尼队、东亚杯惨败韩国等比赛,都让球迷们‘恨铁不成钢’。而且这些年国足除了输球,还闹出不少事,李铁、陈戌源这些足协大佬接连被查,假球丑闻一个接一个,把球迷最后一点信任都磨没了。

不过,事情或许并非如此简单。董路披露,此次事件背后可能有车企竞争对手的‘推波助澜’。在新能源汽车市场竞争白热化的当下,比亚迪凭借出色的销量和技术实力,稳居全球新能源车销量冠军,自然成为竞品的‘眼中钉’。竞争对手通过雇佣水军、恶意操控舆论,将‘抵制国足’与‘支持民族品牌’强行关联,营造出‘赞助国足 = 背叛消费者’的错误逻辑,企图破坏比亚迪的体育营销战略,削弱其品牌形象。

商业竞争

对于比亚迪来说,赞助国足本是经过深思熟虑的战略决策,旨在通过与国足合作,提升品牌在国内市场的影响力,借助国足背后庞大的球迷群体,进一步拓展市场。但面对汹涌的舆论压力,若继续推进赞助计划,可能会对品牌形象造成难以挽回的负面影响,权衡之下,不得不选择暂停赞助,重新评估风险。

而对中国足球而言,这无疑是一记沉重的打击。近年来,国足商业价值持续缩水,赞助商纷纷撤离,中超联赛赞助额从44亿大幅缩水至6.5亿,中国之队的赞助商也从12家减少到仅4家。比亚迪的入局,曾被视为‘抄底中国足球价值洼地’的明智之举,能为国足的青训和留洋计划注入资金,带来新的发展机遇。如今赞助暂停,留洋计划面临夭折,中国足协不仅失去重要资金来源,还陷入赞助商信任危机,中国足球改革发展的步伐也因此受阻。

此次事件也为其他企业敲响了警钟,在进行体育赞助时,不仅要考虑商业利益与品牌曝光,更要充分评估潜在的舆论风险和社会影响。对于中国足球来说,想要真正吸引赞助商,重树商业价值,唯有努力提升竞技水平,重建球迷信任,净化足球环境。只有这样,中国足球才能走出困境,迎来真正的春天 ,也才能让商业与体育的合作回归良性发展的轨道。

二维码

扫一扫关注我们

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至admin@pbootcms.com举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

标签: 比亚迪 国足 赞助合作 球迷抵制 商业竞争

相关文章