多地汽车置换补贴政策调整，市场走向待察

发布于：2025-07-24 阅读：3

近期，多地汽车置换补贴政策有新调整。河北推行“先领再申”模式，长沙7月底暂停置换更新补贴。消费者热情使补贴资金消耗快，政策频繁调整，各方期待下半年政策回归常态，其走向将影响消费市场。

今年下半年首月，多地对刺激汽车市场效果显著的置换补贴政策再次进行调整。继上半年十余地暂停该补贴后，此次调整引发广泛关注。

汽车置换补贴

7月23日，邯郸市商务局发布公告，自2025年7月24日起，邯郸市汽车置换更新政策实施办法调整为“先领取资格、再申报补贴”。8月1日起在“懂车帝”APP发放资格券，具体发放时间和操作流程后续公布。2025年7月23日前已购新车的消费者，按原办法执行，需在8月31日前提交申报材料，审核通过后发放补贴，逾期按新办法执行。7月24日至31日，申报系统调试升级，端口关闭。有邯郸市商务局工作人员称，目前在讨论细则，官方信息8月1日公布。同时，河北省内石家庄、廊坊等多地也更新了“先领再申”调整公告。

而长沙市商务局发布公告，汽车报废更新补贴政策持续到年底，汽车置换更新补贴政策自7月31日24:00起暂停实施（以新车发票开具时间为准）。长沙汽车以旧换新活动成效显著，截至6月30日，报废更新终审通过14517台，新车销售额达18.74亿元；置换以旧换新补贴申领59368人，累计申领金额7.36亿元，占全省44.55%，购车金额108.31亿元，占全省49.90%。如此高的参与度被认为是补贴资金提前用尽的主因。

政策调整

汽车置换补贴政策频繁调整，反映出实施中面临挑战与平衡。今年上半年，重庆、郑州等多地已暂停申请业务。业内人士分析，消费者热情高涨使补贴资金使用超预期，“两新”补贴虽刺激市场效果明显，但资金消耗快。乘联分会秘书长崔东树建议，地方政府应加强预算编制科学性和合理性，提前规划补贴资金使用，避免资金提前用尽，同时各地要加强政策协调，中央加强对地方补贴政策的指导。

从行业角度看，该政策对消费市场拉动作用显著。商务部数据显示，今年以来，超6600万名消费者购买12大类家电以旧换新产品超1.09亿台，超6900万名消费者购买手机等数码产品超7400万件，全国8.2万家销售门店开展电动自行车以旧换新，累计换购新车905.6万辆。乘联会数据也显示，7月1 - 20日市场零售97.8万辆，同比增长11%，今年以来累计零售1188万辆，同比增长11%，虽较上月同期下降12%，但同比两位数增长仍显市场活力。

各方普遍期待下半年汽车置换补贴政策能尽早恢复常态。对于河北的“先领再申”新模式，市场反应有待观察，其关键在于确保资格券发放的公平性和效率。长沙等地的暂停实施或预示政策资金需补充或重新规划。业内推测，相关部门推出新政策、资金到位后，补贴政策有望继续施行。汽车置换补贴政策的可持续性依赖财政投入和科学管理，其下半年能否回归常态，将直接影响消费市场走向。消费者需关注各地政策动态，把握补贴窗口期。

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