印度航空空难初步调查：坠毁前发动机燃油开关被切断

发布于：2025-07-12 阅读：4

7月12日官方披露印度航空波音787客机坠毁初步调查结果，坠毁前几秒两台发动机燃油开关被同时切断致空中熄火。飞行员对话显示互相否认操作，真相待解。此前印度航空一周内连发三起险情，还被指机组排班等有漏洞。

今日（7月12日），印度航空事故调查局披露了6月12日印度航空波音787 - 8型客机坠毁事故的初步调查结果，一场悲剧背后的迷雾逐渐被揭开一角。

印度航空空难

当地时间6月12日下午，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787 - 8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，这场灾难造成机上和地面上共270余人遇难。这也是波音787机型投入运营14年来第一次致命事故。

调查结果显示，飞机起飞后数秒内，两台发动机的燃油开关几乎同步从“运行”位切换至“切断”位，导致发动机燃料供应中断而空中熄火。黑匣子数据明确记录，当飞机加速到180节时，两个燃油开关在1秒内从“运行”跳到“切断”，发动机瞬间失去动力。尽管10秒后开关被重新打开，但飞机高度已来不及恢复。

更令人揪心的是驾驶舱的录音内容。在录音里，两名飞行员互相质问，一个喊“为什么切断燃油”，另一个当场否认操作。这短短几句对话，成了这场空难最揪心的谜，270多条人命背后，到底是机器故障还是人为失误，真相仍在迷雾中。

波音787客机

事实上，在此次空难之前，印度航空已经是状况不断。6月17日凌晨，一架从旧金山经停加尔各答飞往孟买的航班发生技术故障，一个引擎出现问题，导致乘客在原定经停加尔各答机场时下机。6月20日，一架从德里飞往浦那的航班在飞行过程中遭到鸟撞击，飞机安全降落后，该航空公司取消了返程航班。

印度民航总局也注意到了印度航空近期的一系列问题。当地时间6月21日，印度民航总局指示印度航空公司立即撤除三名官员的所有职务，理由是“机组人员排班、合规监控和内部问责存在系统性失误”。印度航空近期所表现出的失误表明，该航空公司的机组人员在未达到强制休息时间和其他规范要求的情况下仍进行飞行和运营工作。

为了“保持运营稳定”，印度航空采取了一系列措施。当地时间6月22日，该公司表示将窄体机的航班数量减少5%，同时暂停从印度飞往新加坡的每天两趟的国际航线，19条国内航线也暂时停止运营。此前在6月19日，印度航空公司就已宣布从6月20日起，将宽体机的国际航班数量减少15%。

燃油开关切断

目前，最终报告预计3个月内公布，但这场悲剧已让全球航空业绷紧了神经。当仪表盘亮起红灯，握杆的人真的能信任身边的按钮吗？印度航空需要给遇难者家属和公众一个明确的交代，全球航空业也需要从这次事故中吸取教训，以确保航空安全。

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