理想邀乘龙直播对撞，汽车安全测试引争议

发布于：2025-08-01 阅读：0

近日，理想汽车发布会上播放理想i8与乘龙卡车对撞视频引争议。网友质疑乘龙卡车质量和视频真实性，乘龙卡车声明理想侵权。理想产品负责人邀复测，甚至提出直播。此次事件凸显汽车安全测试标准及营销问题，值得关注。

2025年7月29日，理想汽车在i8新车型上市发布会上，播放了一段理想i8与一卡车100公里/小时对撞测试的视频。视频中，正面碰撞后卡车四个车轮弹起，驾驶室发生倾倒。

对撞测试

最初发布视频时，因重卡车型方向盘未打码，网友发现该卡车为乘龙卡车。这引发诸多质疑，不少人质疑乘龙卡车质量，也有人质疑视频真实性。

7月30 - 31日，乘龙卡车展开反击。一方面指责理想“非法发布侵权视频”，违反《反不正当竞争法》《广告法》，称测试场景脱离实际，未公开车辆状态细节。另一方面技术自证，强调乘龙卡车采用“龙骨框架驾驶室 + 四层吸能结构”，符合国标安全设计。

7月31日，理想汽车回应。产品线负责人老汤哥Tango公开喊话：“相信权威机构，要不复测一把？”；产品线负责人张骁应战：“可以啊，直播都行！”还声明测试由中国汽研全权执行，卡车为市场随机采购，理想未干预流程。

汽车安全

中国汽研作为测试方回应证券部称“测试符合所有规定，未调整卡车参数”，但承认此测试非强制性项目，仅用于车辆开发验证。

理想i8共经历两次撞击，第一次与约8吨卡车正面对撞产生超100吨载荷的瞬态撞击力，第二次约8吨卡车侧撞产生超80吨载荷的瞬态撞击力。两次撞击后，A柱、B柱、C柱、门梁均无变形，9个气囊全部打开，电池包无漏液、无起火，车门自动解锁、门把手自动弹开。

乘龙卡车在声明中指出，理想发布碰撞视频的行为构成严重侵权，超过正常商业竞争范畴，严重误导和损害公众知情权，对其品牌及商业名誉带来巨大负面影响。

从行业角度看，理想此举不止是技术展示，更是品牌营销与技术话语权争夺的布局。理想i8主打“安全”卖点，通过与乘龙卡车对比测试，将i8安全性能置于聚光灯下。同时，选择“直播复测”构建了“开放、透明、可验证”的品牌形象。

此次事件也折射出汽车行业安全测试标准的深层问题。目前多数厂商安全测试以“自测 + 权威机构认证”为主，公众对测试结果的质疑源于“信息不对称”。理想将测试过程交由第三方并开放复测邀请，是推动“公开测试、全民监督”新型测试机制的尝试。

不论此次事件是公关传播还是约架对战，都希望双方基于用户需求出发，秉持安全优先、生命至上的理念。

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